728x90 Battery Industry14 2차전지 - 양극재의 주요 생산 공정(리튬이온 배터리) 양극활물질은 2차 전지(리튬이온 배터리)에서 핵심 역할을 하는 소재입니다. 양극 소재가 어떤 소재로 사용되느냐에 따라 용량 및 수명 등 2차 전지의 주요 성능에 영향을 미치게 됩니다. 그럼 이 양극활 물질은 어떻게 만들어질까요? 양극활물질의 주요 소재 양극재를 만드는 소재부터 먼저 알고 있어야 공정을 이해하기가 쉽습니다. 리튬이온 배터리의 경우 리튬이온의 화학 에너지를 기본으로 하기 때문에 리튬이 사용됩니다. 그래서 첫 번째로 탄산리튬 또는 수산화리튬이 주요 리튬 소재로 사용됩니다. 그리고 리튬이온을 저장하도록 메탈을 사용하게 되는데 지금 사용하는 주요 소재는 니켈, 코발트, 망간입니다. 니켈과 코발트, 망간의 비율에 따라 주요 성능이 좌지우지되며 성능을 높이기 위해 추가 첨가제가 사용되기도 합니다. 1.. 2022. 10. 24. 차세대 2차 전지의 종류(리튬황, 소듐, 바나듐, 전고체 전지)와 특징 전기차에 대한 수요와 국가 주도하의 환경 정책으로 전기차에 대한 생산량을 늘리고 있습니다. 하지만 전기차의 경우 내연기관차와 달리 충전시간이 길고 1회 주행거리가 아직까지는 부족한 상태입니다. 그래서 아직 전기차를 구매하기를 꺼려하시는 분들이 있는데 주행거리를 그만큼 더 늘릴 수 있게 현재 많은 배터리 연구를 진행 중에 있습니다. 오늘은 그나마 가시적으로 나오고 있는 차세대 배터리에 대해 소개를 드리려고 합니다. 리튬황 배터리 리튬황 배터리란 현재 양극재에 니켈, 코발트와 망간 등이 사용되는 메탈 대신에 황으로 사용되는 배터리를 말합니다. 리튬황 배터리(2600Wh/kg)는 이론적으로 에너지 밀도가 현재 사용되는 리튬이온 전지(570Wh/kg)보다 약 5배가 되는 에너지 밀도를 가지고 있습니다. 이렇게 .. 2022. 10. 20. 2차 전지(리튬 이온 전지)의 구조와 핵심 재료 탄소배출량을 줄이고 신재생에너지를 활용해야하는 요구사항이 전세계적으로 증가하면서 2차 전지의 관심도 떠오르게 되었습니다. 2차 전지 중 리튬 이온 전지는 세계에서 거의 95%의 사용되는 전지입니다. 그래서 오늘은 리튬 이온 전지에 대해서 알아보고자 합니다. 2차 전지는 흔히 사용하는 일회용 전지(예 : 알카라인 건전지)가 아니라 여러번 충전해 다시 사용할 수 있는 전지를 말합니다. 재사용이 가능하기 때문에 친환경으로 더 관심이 높아진 산업이기도 합니다. 2차 전지에는 주요 핵심 물질은 총 4가지입니다. 바로 양극재, 음극재, 분리막, 전해액 이렇게 총 4가지 소재가 2차 전지의 핵심입니다. 아래에서 각 소재별 종류 및 현황에 대해 설명드리겠습니다. 양극재(Cathode) 리튬이온 배터리라는 이름은 양극활.. 2022. 10. 19. 2차 전지 소재의 기업 현황 - 주요 고객 현황 포함 2차 전지에 사용되는 물질과 구조는 대부분 정해져 있어서 특저 업체들과 거래를 하게 됩니다. 그렇기 때문에 원료 수급의 안정성을 확보하기 위해서는 협력업체(파트너사)와의 관계 또한 중요한 요소로 작용합니다. 그러면 2차 전지를 만들기 위해서는 어떤 기업들이 있는지 알아보시죠. 국내/외 소재별 기업의 Value Chain(공급망) 배터리(팩, 셀) 배터리사에 대해서는 대부분 잘 알고 계실 텐데요. 국내에서는 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온이 있으며 해외의 주요 업체는 중국의 CATL, BYD 그리고 일본의 Panasnic이 있습니다. LG에너지솔루션의 주요 고객은 GM, Volvo, Tesla 등이 있으며 과거 현대차의 주요 배터리 공급사였지만 현재는 SK온으로 대부분 이동하고 있습니다. 그래도 Te.. 2022. 10. 11. 2차 전지 사업을 키우기 위한 각 지역의 지원(Feat. 전남, 울산) 우리나라는 강력한 내수시장과 자원을 바탕으로 성장한 중국 다음으로 전 세계적으로 2차 전지 시장을 선점하고 있습니다. 이렇게 우리나라의 큰 성장을 위해 해외에 투자를 열심히 진행하고 있습니다. 하지만 해외에만 지원한다고 좋은 사업은 아닙니다. 내수 시장과 일자리에 대한 책임을 지니고 있어 한국 내에 투자도 중요합니다. 현재 대한민국은 서울과 수도권에 인구와 직장이 집중된 현상이 있습니다. 그렇기 때문에 각 지방의 인구는 감소하고 그만큼 인프라도 줄고 있는 상황입니다. 그렇기 때문에 각 지역에서는 지역의 성장을 위해서는 대기업의 유치를 통해 일자리를 창출하는 것이 중요합니다. 일자리가 생성된다는 것이 그 직역의 인프라와 교육 등 다양한 기능이 생기게 된다는 의미이기 때문입니다. 울산시, 현대자동차의 전기차.. 2022. 10. 9. 폐배터리 재활용 사업, 크고 있는 사업이지만 위험성도 있다는 점 IRA와 EU의 배터리 여권을 시행하면서 배터리의 재활용에 대한 수요가 크게 높아지고 있습니다. 그리고 현재 배터리에 주로 사용되는 원료는 거의 95%가 중국에 의존하고 있는 상황이기 때문이기도 합니다. 정책은 강화되고 있는 상황이고 한국의 경우에는 자원을 수급할 수 있는 능력이 없기 때문에 자원 재활용을 통해 자원 확보에 힘을 써야 하는 상황입니다. 폐배터리 주요 업체 국내의 폐배터리 재활용업체는 성일하이텍, 에코프로, 고려아연 등이 있습니다. 얼마 전 성일하이텍이 상장했습니다. 미래의 성정 가능성으로 첫날 9만 1000원대에서 16만 9000원대까지 가격이 올랐습니다. 현재 13만 2천 원대를 보이고 있습니다. 양극재 제조업체로 유명한 에코프로도 재활용사업을 에코프로 씨엔지라는 자회사를 통해 진행하고.. 2022. 10. 8. 이전 1 2 3 다음 728x90 반응형
